局部樹脂固化法也就是我們常說的非開挖點狀修復(fù),是指原管道待修位置,采取專用點修復(fù)氣囊擴張法進行修復(fù),采用特殊點修復(fù)氣囊的膨脹方法,并采用玻璃纖維 均勻浸漬有固化樹脂的織物緊密附著在管道的維修位置上,在室溫下固化后形成局部短管襯里。 該固化產(chǎn)物具有高硬度,良好的韌性,強的抗沖擊性和抗彎曲性以及強的耐腐蝕性。
一、局部樹脂固化判定;CCTV檢測機器人判讀并確定修復(fù)點
二、局部樹脂固化穿繩(選用粗麻繩)通過疏通機、CCTV、傳統(tǒng)疏通工具
三、查驗在;查看并確認(rèn)氣囊充氣額定壓力值,修復(fù)氣囊充氣膨脹正常
修復(fù)氣囊使用時注意事項:
1) 當(dāng)氣囊在管道外時,不要充氣到0.2BAR以上。
2) 當(dāng)氣囊送入管道時,確保橡膠部分不要在入口的底部拖拽,防止尖銳的物體劃傷氣囊。當(dāng)氣囊進入管道后,使用硬桿或牽引線將它推到修復(fù)地點。
3) 在管道沒有全部清理之前,不要給氣囊充氣。
四、纏膜:避免修復(fù)材料黏氣囊本體
五、涂膠
1)輔助工具: 量杯2L*1 個、量杯4L*1個、涂料刮板 4個、攪拌桶 1 個、攪拌器1個
2)根據(jù)修復(fù)管徑不同,剪裁相應(yīng)規(guī)格尺寸的纖維布。
混合樹脂攪拌至淡琥珀色,均勻全覆蓋涂膠涂膠時:刮板均勻涂抹,充分滲透纖維,注意邊縫壓實。涂膠要求:面面俱到!
六、裹扎
涂膠完成,用細(xì)鐵絲裹扎材料至修復(fù)氣囊上。注:鐵絲不易捆綁過緊,會影響氣囊膨脹,造成氣囊膨脹壓力不均衡。
七、定位修復(fù)
利用cctv機器人配合標(biāo)定修復(fù)點的牽引位置;或利用已知長度,通過繩索標(biāo)記定位。注:REACH TECH原位固化,修復(fù)氣囊推入管道時間,應(yīng)控制在樹脂攪拌后10-15分鐘,而修復(fù)氣囊一定要在樹脂攪拌后18分鐘內(nèi)完成充氣。
取出修復(fù)氣囊時注意事項,將氣囊取出管道前先放氣。
1) 在氣囊完全放氣之前千萬不要取出氣囊。
2) 不要用充氣管拉氣囊,一定要用繩子穿過拉環(huán)將氣囊拉出。
八、修復(fù)完畢
修復(fù)氣囊推入管道充氣后,氣囊放氣時間應(yīng)控制在樹脂攪拌后55分鐘-60分鐘。過早放氣拉出會影響樹脂固化的質(zhì)量。施工環(huán)境溫度高于30度時,完全固化時間計算應(yīng)在上述時間基礎(chǔ)上減少10分鐘。當(dāng)施工環(huán)境溫度低于5度,高于0度時,完全固化時間計算應(yīng)在上述時間基礎(chǔ)上延長10-15分鐘。
九、驗收標(biāo)準(zhǔn)
外觀檢測:全數(shù)觀察(CCTV輔助檢查);檢查施工記錄、CCTV記錄及內(nèi)業(yè)報告等。內(nèi)襯與原管道緊密貼合,無明顯突起、凹陷、錯臺、空鼓、無剝落、無滲水現(xiàn)象等。修復(fù)后管道線性和順,折變或錯臺處過渡平順,新老管道過渡平緩;環(huán)向斷面圓弧飽滿。待修復(fù)部位應(yīng)被完全覆蓋,且延伸寬度應(yīng)大于等于500mm;玻璃纖維層數(shù)大于等于3層。內(nèi)襯管兩端部密封處理符合設(shè)計要求,且密封良好、飽滿密實。
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